カテゴリー: ボーダーツーリズム・ツーリズム全般

国境のまちに生きた先人たち

コロナウイルスパンデミックがニュースになり始めた２０２０年１月、羽田空港第２ターミナル５階で「ふるさと先人展　国境のまちに生きた先人たち」を開催しました。主催はボーダーツーリズム推進協議会。嚶鳴協議会とPHP総研に協賛をいただきました。礼文島の「柳谷万之助」（礼文島和人移住者第１号）を始め、稚内市は徳川家御庭番で樺太が島である事を確認し間宮海峡を発見した探検家「間宮林蔵」、長崎県対馬市は対馬藩に仕えて李氏朝鮮との通好実務にも携わった儒者「雨森芳洲」、長崎県五島市は第１６次遣唐使船（８０４年）で五島より唐に渡った「空海」など国境・境界地域ならではの先人が紹介されました。　　　　　　　　　　　　　　　　　搭乗待ち方や飛行機を見学に来た方方など多くの方に足を止めていただきました。

嚶鳴協議会

この先人展に協賛していただいた嚶鳴協議会とはふるさとの先人を通して「まちづくり、人づくり、心そだて」を実現しようとする市町連携で、２００７年に１２の市町が参加して設立されました。ふるさとの先人を「偉い人だった」と顕彰するだけではなく、「地域経営の身近な素材」「地域からの情報発信の素材」としてその教えを伝えていく取組みを行っている現役の首長さんたちが語り合う場で、今も続いています。「嚶鳴」とは鳥が仲良く鳴き交わす様子を表す言葉です。発起人は愛知県東海市の前市長鈴木淳雄氏、事務局はPHP総研。ANAグループは当会設立時からその取組を応援してきました。

https://oumei-forum.tokai-arts.jp/

サンアイ イソバ

　話が前後しましたが展示された国境・境界地域の先人の中で一人だけ私が知らない人物がいました。沖縄県与那国町の先人「サンアイ イソバ」です。彼女は１５世紀末から１６世紀初めに与那国島を統治した女傑で、サンアイは地名。島の言葉でガジュマルの意味で、イソバは個人名。身の丈８尺(約２．４メートル)超あり、与那国島に攻めてきた琉球王国軍を先頭に立って撃退したという伝説があります。今でも墓の下では祭祀が行われるなど与那国島の風土に深く溶け込んでいます。サンアイ イソバは与那国島の卑弥呼なのかもしれません。歴史の教科書には出ていませんが、安土桃山から江戸時代に琉球王朝とも異なる統治の島があり、独自の歴史があったことに驚きます。与那国島の矜持さえ感じます。

サンアイ イソバ、後で調べると司馬遼太郎さんの「街道をゆく　沖縄・先島のみち」に登場していました。

斎場御嶽

　沖縄の歴史もなかなか知ることはできませんでしたが、１９９５年ころに本島南部にある遥拝場所、斎場御嶽（せいふぁうたき）を訪れてから調べてみるようになりました。

遥拝は天孫降臨伝説のある久高島の方角に向かって行います。沖縄本島にもアマミキヨという女神とシネリキヨという男神による国作り神話があり、久高島と斎場御嶽を結ぶ線をさらに真っすぐに伸ばすと琉球王朝時代の大城だった首里城があります。斎場御嶽は１５世紀頃の尚真王の時代に重要な神儀が行われていたようです。まるでイザナギとイザナミによる国づくり、天皇の名代として伊勢神宮に仕えた斎王にも通じ、琉球王朝の正統性を作り上げた過程での日本との交流を垣間見ることができます。私が訪れた当時は観光バスが近づくことも難しく、亜熱帯の植物がおい茂りヤドカリなどが住む処でしたが、今はパワースポットとして沖縄の観光名所の一つになっているようです。

万国津梁の精神に学ぶ

日本とだけでなく中国とも交流を続け、明時代（１３６８年～１６４４年）の対明朝貢回数は琉球王朝が第１位で１７１回、日本の１９回、朝鮮半島の国々からの３０回と比較しても圧倒的に多いとの資料があります。超大国・明に貢物を捧げることで自治権を維持する外交も怠っていなかったのです。国境線などははっきりしない時代ですが、琉球の万国津梁の精神に学ぶところもあるのではないでしょうか。

風土と風度

嚶鳴協議会のアドバイザー的な役目を務めている歴史作家・童門冬二氏はある講話で「風土と風度」の話をなさいました。「風土」とはご承知の通り、地域独特の景観・自然、史跡、美味しい食べ物など目に見え、手に取れ、味わえるもの。一方、「風度」とは目には見えず、手に取れず、味わえない空気のようなもの。「風土と風度」が地域を特徴付けている。「風土」と「風度」が一緒になって訪れる人々を魅了するのではないか。まさに観光での地域活性化の本質にもつながる指摘だと思いました。

風度を育てる教育

「風土」は重要な観光資源なので地方自治体の皆さんはそれを守り、磨き上げようとします。沖縄を例にとれば青い海・青い空・白い砂浜、琉球料理、首里城などの史跡などは素晴らしい風土です。でも那覇空港に到着した時から心も体も包み込まれる空気、雰囲気は何でしょうか？沖縄の言葉、音階、笑顔、街角の作り方などが醸し出すものが訪れる人を魅了し、虜にします。先人たちから脈々と繋がるその土地ならでは魅力が風度であり、風度を守り磨き上げるのは教育、心そだてだと童門冬二氏は講話を締めくくりました。

焼失した首里城は再建中ですが、同時に残さなければならないのは万国津梁を大切にしてきた沖縄の「風度」だと思うのです。

 

佐渡島との出会い

私が初めて佐渡へ渡ったのは１９８０年代初めの頃。佐渡を旅行商品化するための出張の旅でした。もちろん当時も佐渡島への航空機の就航はなかったのですが、新潟空港と千歳・福岡などを結ぶ路線の需要喚起のために佐渡ツアーを企画しようという目論見でした。遠い昔なので詳細な記憶はありませんが、まだ存在していた羽田から仙台への便に乗り、さらにこれも当時はジェット機で運航していた便で新潟空港へ向かいました。当時は航空自由化の前。今以上に旅行商品が路線の需要喚起の手段として重要だった時代だったので新潟路線を旅行商品で何とかしよう、という試みだったように思います。

楽しみだったのは新潟から佐渡まで乗るジェットフォイル。航空機と同じでボーイング社が製造し、佐渡汽船が日本で初めて導入したBoeing Jetfoilでした。新潟港から両津港まで１時間少々。沖縄の島々での企画を活かして航空会社らしい若者にターゲットを絞ったツアーにしよう、と意気込んで下見をしたことを思い出します。新規需要の喚起が目的だったので、たらい船体験などの人気の観光素材はあえて組込みませんでしたが、下見で印象に残ったのは金銀山。V字に割れたような露天掘りの山の姿に人の欲の凄まじさを感じました。そう言えば緯度や経度で決められたアフリカの国境線も直線が多いです。人の手がかかると直線になるのでしょうか。また鉱石処理を行った北沢浮遊選鉱場跡はまるでアニメ「天空の城ラピュタ」のようです。

残念ながらその時の佐渡ツアーの成果は少なく、新潟と仙台を結ぶ路線は廃止になってしまいました。最近になって新潟空港を拠点とするトキエアが今年4月には仙台に就航するというニュースがあり、楽しみにしているところです。

「島　日本編」

「島　日本編」という大変面白い本があります。（講談社・２００４年発行）執筆者のおひとり長島俊介さんは世界２７カ国１６５０島を訪れたという「島達人」と紹介されており、日本国内にある４００以上の有人島全てを訪れた島研究の第一人者です。私はお会いしたことはありませんが、２０１８年４月から２０１９年３月まで毎日新聞「日曜くらぶ」に全５１回掲載されたコラム「ボーダーツーリズム/旅するカモメ」への寄稿をお願いして「佐渡島」を書いていただきました。

「島　日本編」は旅人から見た島の魅力だけでなく島に住む人が何を求めているか、を紹介している貴重な現地レポートであり、執筆者たちが撮った画像も満載で飽きることがありません。

国境の島・佐渡島

長島俊介さんの出身地は佐渡島です。佐渡島はご承知の通り、沖縄本島に次いで大きな島です。日本海に浮かぶ佐渡島の対岸にナホトカ（ロシア）がありますが、その距離は約７００㌔あるので見ることはできませんし、旅客航路もありません。しかしながら古代には大陸との交流があったことが日本書紀に記載されており、佐渡島は大陸との交流のゲートウェイでもあったようです。前述の長島さんのコラムや「島　日本編」には大化の改新前に漂着した沿海州人が持ち込んだ毛皮が官位を表す装束基準の基礎になったこと、佐渡国分寺（今は国指定の跡）は大和政権の北限だったとも記載されています。時空を超えたボーダーツーリズムの魅力が佐渡島には溢れているのです。また対馬など日本海の島々には日本海海戦で亡くなった日露双方の兵の慰霊碑がありますが、佐渡島にも漂着したロシア人水兵の墓があり、今でも北朝鮮漁船の漂着が続いているそうです。それが国境の島の現実でもあります。

海流の力

私は古代の交流において海流が果たした役割は大変大きいと思っています。人力は非力、風は気まぐれです。佐渡島には海流に乗って、日本列島の北から南、そしてユーラシア大陸の人々がたどり着いたことでしょう。これも長島さんのコラムからの引用ですが、佐渡島の伝統芸能である佐渡鬼太鼓、男鹿半島のなまはげ、能登の鬼刀鍛治伝説など日本海岸の鬼は渡来人との関連が指摘されているそうです。

南方から北上してくる暖流・対馬海流は対馬で南北に分かれて日本海を進み、佐渡島から間宮海峡に達します。またシベリア、アムールから南下してくる寒流・リマン海流は日本海で対馬海流と合流しています。遥か南方からの文化、そしてオホーツク文化が海流に乗って、佐渡島など日本海に浮かぶ島島や日本海沿岸地域にもたらされたことでしょう。

南北からの海流は佐渡島に豊富な海の幸ももたらしています。鰤は成長しながら日本海を北上し、北の海で餌をたくさん食べて秋に南下を始め、一番脂ののった時期に佐渡沖で漁獲されます。寒鰤は佐渡沖から始まると言われる程です。春のヤリイカから始まり、岩牡蠣・鮑・栄螺……。私は佐渡島を訪れた時、何度も訪れた新潟市で堪能させていただきました。佐渡島は観光資源が豊富ではありますが、「海の幸」は特筆されると思います。

いやいや佐渡島だけでなく国境地域はどこも食の宝庫。同じ海から上がった魚の料理方法を比べてみることもボーダーツーリズムの魅力のひとつです。

万葉歌でも詠まれた珠洲の海

私は国文学者で万葉集研究の第1人者である中西進さん（文化勲章受章者）の民間団体の事務局をしています。できれば万葉集による地域の活性化のお手伝いができないものかと意見交換を重ねているのですが、昨年１０月には富山県高岡市、氷見市に伺いました。

万葉集の編纂者と言われる大伴家持は７４６年、越中国主として今の富山県高岡市に赴任しました。国主の任務として能登地方も巡回したようです。能登巡回後、珠洲の海を朝に船出して、陸地づたいに富山湾を南下した家持は氷見あたりの浦を照らす月を見て「珠洲の海に　朝開きして　漕ぎ来れば　長浜の浦に　月照りにけり」と詠みました。その珠洲の港が大きな津波にも襲われ、複数の船が転覆している画像が報道されたのを見て、ただただ胸が痛みました。

高岡市には万葉歴史館があり、高岡～氷見～羽咋の道には多くの万葉歌碑が設置され、万葉ロードとも呼ばれ、万葉歌碑魅力発信プロジェクトもあります。また臼が峰を越えて石川県宝達志水町へ通じる「臼が峰往来」は大伴家持だけでなく木曽義仲や江戸幕府の巡見使も通った官道として文化庁の歴史の道百選にも選定されています。北陸地方広域のアドベンチャーツーリズムとしても大きな可能性があるのではないでしょうか。

＜古代の境界地域＞

　万葉集には天皇、貴族が詠んだ歌から防人や農民などの庶民が詠んだ歌まで幅広く収められているのは周知の通りです。防人は対馬で、大伴家持は赴任先の越中や多賀城などでも詠んでいます。当時の越中、多賀城、大宰府などの国府は見張り役や砦の役割も果たしていたと思います。それらの地は平城京から見れば辺境の地、つまり当時の律令政府にとっては境界地域でした。大和朝廷も対馬に防人を置き唐・新羅へ備えましたが、南北からの海流がぶつかる能登半島に流れ着いた者の中には狼藉を働いた者もいたことは容易に想像できます。また多賀城の北や大宰府の南は大和朝廷に服従したと言われる蝦夷（えみし）や熊襲（くまそ）、隼人（はやと）と呼ばれた民が住む地域でした。とは言え蝦夷などの先住の民たちが未開で凶悪だったとする当時の都側の記録を一方的に鵜呑みにすることはできないと、東アジアの古代史にも詳しい中西進さんの著書には書かれています。そもそも蝦夷も中国の匈奴も都側の記録にある呼び名であり、都側の言うことを聞かなかった民の蔑称。蝦とはガマガエルの意味だそうで、酷い名前を付けたものです。東北海道に住み都側と境界を接しておらず争うことがなかったオホーツク人は酷い名前も付けられなかったようにも思います。

沖縄県立博物館で見た古代の土器の模様が北海道で発掘された土器の模様に似ていて驚いた経験があります。境界線などない古代の人たちは海流に乗ったり、海岸線を歩いたりしてけっこう自由に往来していたようにも思えます。律令制が整った政府が最初に境界線を作り、静かに暮らしていた民を追いやり、争いを起こしたのかもしれません。

＜時空を超えたボーダーツーリズム＞

多賀城には大伴家持も晩年に赴任しました。家持は子供の頃には父である旅人と大宰府にもいた人で、中央政府に疎まれ、どうも大変な人生を送ったようです。それ故なのか家持の都への思いは強く、奥州で黄金が産出されて奈良大仏を造るために聖武天皇に献上された時には「海ゆかば」で始まる有名な長歌を詠み、忠誠の気持ちを表したようです。多賀城址にはその長歌の歌碑があります。私も２５年ほど前に中西先生を講師に約１００名の万葉ファンと訪れ、辺境の地に赴任させられた家持の都への強い思いを知りました。

多賀城は万葉集が読まれた北限であると同時に律令政府の支配した北限でもありました。当時の境界地域での拠点の一つだったという視点で見ると多賀城は行き止まりではなくその向こうの地域のことが見えてきます。真に時空を超えたボーダーツーリズムとしての多賀城の魅力ではないでしょうか。

＜複眼的なボーダーツーリズム＞

アドベンチャーツーリズムに期待されているのは「日本の本質を深く体験・体感できる」こととあります。本質にたどり着くにはステレオタイプにならず、様々な視点を加えて地域の旅のテーマを複眼的に深堀りすることが大事です。

ボーダーツーリズムも複眼的な視点を忘れずに、境界の向こう側との交流の歴史に加えて、万葉集など日本の文学や温泉と湯治文化との関り等も深堀りしていきたいと思います。

それは教育旅行としても意義ある取組みだと思っています。